Wynns Petrol EGR Extreme Cleaner (29879)

•  Pour le collecteur d’admission d’air, les soupapes d’admission, le débitmètre d’air et la vanne EGR de tous moteurs diesel.
• Recommandé à chaque entretien pour maintenir la propreté.
• Possibilité d’utiliser un tube prolongateur avec de multiples orifices d’injection (en option).

• Effectue instantanément un nettoyage efficace du système d’admission d’air, du débitmètre d’air, des soupapes d’admission et du système EGR.
• Jet d’aérosol à pleine charge pour aider l’action nettoyante.
• Dissout les gommes, les vernis, le goudron et les dépôts de carbone.
• Rétablit un débit d’air optimal vers la chambre de combustion.
• Assure un ralenti régulier et stable.
• Élimine et prévient les problèmes de démarrage.
• Améliore la performance lors de l’accélération.
• Sans risque pour tous les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement.

Ne pas pulvériser sur les surfaces peintes. Dans ce cas, nettoyer immédiatement avec de l’eau pour prévenir des dommages.

A. Nettoyage du collecteur d’admission, du débitmètre d’air et des soupapes d’admission

• Faire chauffer le moteur. Oter le filtre à air.
• Faire tourner le moteur jusqu’à 2000 tours par minute.
• Appliquer 200 ml de produit par de brèves pulvérisations dans le collecteur d’admission d’air.
• Les tours diminueront pendant la pulvérisation. Attendre jusqu’à ce que les tours augmentent de nouveau avant de reprendre.
• Si nécessaire, accélérer pour éviter le calage du moteur.
• Laisser tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes et accélérer de temps en temps, mais ne pas dépasser 3000 tours.
• Laisser tourner le moteur au moins 1 minute après la dernière accélération.
• Arrêter le moteur. Monter le filtre.

B. Nettoyage de la vanne EGR

• Si la vanne se trouve près du boîtier du filtre à air, procéder de la même façon comme indiqué dans A.
• Si la vanne est plus éloignée, voir s’il est possible d’éliminer un tuyau près de la vanne. Pulvériser le produit dans cette ouverture vers la position de la vanne EGR.
• Si la vanne se trouve trop éloignée de ce point et il est impossible de pulvériser plus près de la vanne, utiliser le tube prolongateur (voir photo).
• Le reste du traitement s’effectue comme indiqué dans A.

C. Nettoyage de la vanne EGR – Facilement accessible

• Lorsque le logement de la vanne EGR est facilement accessible et peut facilement être démonté.
• Démonter la vanne EGR.
• Pulvériser le produit directement sur la vanne, le logement et les autres composants jusqu’à ce que ces pièces soient très mouillées.
• Laisser agir le produit quelques minutes.
• Pulvériser de nouveau sur les pièces jusqu’à ce que tout encrassement ait été éliminé.
• Eventuellement éliminer l’encrassement à l’aide d’un chiffon ou tissu-papier.
• Sécher les pièces avec air comprimé, chiffon ou tissu-papier.
• Pendant ce traitement il n’est pas nécessaire de faire fonctionner le moteur.
• Seulement la vanne est nettoyée avec cette méthode. Les tuyaux d’admission peuvent seulement être nettoyés suivant les instructions indiquées en A et B.

• H222 - Aérosol extrêmement inflammable.
• H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur.
• H312+H332 - Nocif en cas de contact cutané ou d'inhalation.
• H315 - Provoque une irritation cutanée.
• H319 - Provoque une sévère irritation des yeux.
• H335 - Peut irriter les voies respiratoires.
• H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes (organes de l'ouïe) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée (par inhalation, oral).
• P260 - Ne pas respirer les vapeurs.
• P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux.
• P271 - Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé.
• P102 - Tenir hors de portée des enfants.
• P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des étincelles, des surfaces chaudes, des flammes nues. – Ne pas fumer.
• P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition.
• P251 - Récipient sous pression: ne pas perforer, ni brûler, même après usage.
• P410+P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50°C/122°F.