Gulf Superfleet Supreme Plus 15W40

Gulf Superfleet Supreme Plus est une huile pour moteur diesel haute performance à usage intensif, spécialement conçue pour les moteurs à très faibles émissions répondant aux dernières normes d'émission américaines et Européennes. Cette huile répond aux besoins uniques des moteurs les plus récents et améliore la durée de vie des dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement. Elle est formulée avec des additifs à la pointe de la technologie et des huiles de base fortement hydrotraitées pour fournir d'excellentes performances ainsi qu'une protection globale permettant d'allonger les intervalles de vidange. Elle répond aux exigences de performance des catégories de service API CK-4 et ACEA E9. Elle est également rétrocompatible avec les moteurs nécessitant des huiles de qualité API Ci-4 Plus et inférieure.

• Derniers moteurs diesel haute performance à faibles émissions pour poids lourds, y compris ceux équipés d'un DPF et d'un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et répondant aux dernières normes d'émission américaines et européennes.
• Véhicules routiers et équipements hors route fonctionnant dans des conditions sévères de faible vitesse et de forte charge et utilisant des carburants à faible (500 ppm) ou très faible (15 ppm) teneur en soufre.
• Convient pour les modèles de moteurs antérieurs nécessitant des huiles de qualité API CK-4 et inférieure.

• Une stabilité thermique et oxydative exceptionnelle réduit l'accumulation de boues à basse température, les dépôts à haute température et l'épaississement de l'huile.
• Une excellente capacité de traitement de la suie minimise l'augmentation de la viscosité liée à la suie et prolonge la durée de vie du moteur et de l'huile.
• Une stabilité au cisaillement supérieure maintient la viscosité dans des conditions de service difficiles et améliore la protection contre l'usure.
• La rétention exceptionnelle du TBN résiste aux effets nocifs des gaz d'échappement corrosifs et prolonge la durée de vie de l'huile.
• La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans le filtre à particules diesel (FPD) et améliore sa durée de vie.

• ACEA E9
• API CK-4 / API CI-4 Plus
• MTU Type 2.1
• Cat ECF-3
• MAN M 3575 / MAN M 3775
• CES 20086
• DDC 93K222
• Ford WSS M2C171-F1
• Volvo VDS-4.5
• Mack EOS-4.5
• Renault VI RLD-3
• Deutz DQC III-10 LA
• MB 228.31