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DESCRIPTION
Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775), combinaison d'agents spécialement formulée pour les premières mesures d'assistance en cas de pneus plats. Répare les pneus plats sans qu'il soit nécessaire de les démonter. Ne peut être utilisé si la chambre à air est crevée, si l'enveloppe a éclaté latéralement ou si le pneu s'est désolidarisé de la jante.
APPLICATIONS
- Pour la réparation de pneus de vélo (avec et sans chambre à air) d'une taille de 12 à 29 pouces.
- S'utilise pour toutes les valves de vélo courantes (valves Auto, Sclaverand et Dunlop).
- Convient aussi aux vélos électriques.
PROPRIÉTÉS ET AVANTAGES
- Réparation ultérieure du pneu possible
- Dépannage rapide sans démontage
- Maniement simple
MODE D'EMPLOI
- Supprimer si possible d'abord la cause de la panne (par ex. clou, vis).
- Mettre ensuite la roue avec la soupape dans la position 12 h et faire sortir complètement l'air.
- Bien agiter la bouteille, visser la pièce de raccordement sur la soupape (en tenant la bouteille verticalement) et utiliser tout le contenu.
- Enlever ensuite la bouteille et essuyer le produit en excès.
- Pour finir, adapter la pression de gonflage du pneu, puis se déplacer directement pour que la mousse puisse se répartir de façon uniforme.
- Selon la taille de l'orifice, il est nécessaire de repomper de l'air après quelques minutes.
- Dans la plupart des cas, un bouchon solide, qui obture le trou, s'est formé au bout de 10 min.
- Ne pas oublier de se rendre à un atelier pour faire réparer le pneu dans les règles de l'art..
Santé et Environnement
- H222 : Aérosol extrêmement inflammable
- H229 : Récipient sous pression - Peut éclater sous l'effet de la chaleur
- H315 Provoque une irritation de la peau.
- H318 Provoque des lésions oculaires graves.
- EUH211 Avertissement ! Des gouttelettes alvéolaires dangereuses peuvent se former lors de la pulvérisation. Ne pas respirer les pulvérisations ou le brouillard.