Wynns DPF & GPF On Car Cleaner (29079)

Wynns DPF & GPF On Car Cleaner (29079) pour filtres à particules essence et diesel. Wynn's DPF & GPF On-Car Cleaner, avec sa mousse à dissipation rapide non inflammable, a été spécialement développé pour permettre aux réparateurs de nettoyer et de restaurer le fonctionnement des filtres à particules des véhicules diesel et essence d’une manière sûre, rapide et efficace sans avoir besoin d’enlever le filtre du véhicule.

Pré-application checks

• Contrôler les codes de défauts et vérifier l’état du Filtre à Particules.
• Contrôler le niveau d’huile moteur. Dans le cadre d’une vidange de l’huile, effectuer un nettoyage avant vidange avec un Wynn’s Oil System Cleaner et changer le filtre à huile.
• Le réservoir du véhicule doit contenir au minimum un 1/4 de carburant avant de commencer le traitement.
• Laisser le véhicule atteindre sa température de fonctionnement puis éteignez le moteur.
• Pour un moteur Euro 6, déconnecter le capteur de débit d’air pour empêcher la vanne EGR basse pression de fonctionner pendant le traitement.

Application

• Insérer le tube applicateur directement dans le filtre à particules par l’intermédiaire du tuyau de capteur de pression métallique, du capteur de température ou du capteur d’oxygène. Assurez-vous que le capteur choisi est plus bas que le turbo pour empêcher au produit de retourner dans le moteur.
• Pulvériser l’intégralité de Wynn’s On Car Particulate Filter Cleaner dans le filtre à particules.
• Laisser agir le produit pendant 15-30 minutes.
• Remettre le capteur de température/oxygène.
• Après les 15/30 minutes, redémarrer le véhicule, laisser tourner le moteur au ralenti pendant 5 minutes, puis accélérer le moteur à 2.000-2.500 tr/min pendant 5 minutes.
• Si le capteur de pression d’air a été déconnecté, le reconnecter.
• Contrôler les codes défaut et réinitialiser les données du filtre à particules si nécessaire.
• Effectuer un essai routier.

Best Practice

• Après le traitement effectuer un Wynn’s Oil System Cleaner puis une vidange et un changement d’huile et de filtre.
• Moteurs diesel - Ajouter un flacon de Wynn’s Diesel Extreme Injector Cleaner et DPF Regenerator dans le réservoir de carburant du véhicule (contenant ½ plein de carburant).
• Moteurs essence - Ajouter un flacon de Wynn’s GDI Efficiency Restorer ou de Wynn’s Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner dans le réservoir de carburant du véhicule (contenant ½ plein de carburant). 

• H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur.
• H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
• P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des flammes nues, des étincelles. – Ne pas fumer.
• P251 - Récipient sous pression: ne pas perforer, ni brûler, même après usage.
• P280 - Porter des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux, un équipement de protection du visage.
• P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer.
• P410+P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50°C/122°F.
• P501 - Éliminer le contenu/récipient dans une installation d’élimination des déchets approuvée.
• EUH208 - Contient β-Alanine, N-(2-aminoethyl)-N-(2-hydroxyethyl)-, N-coco acyl derivs, monosodium salts. Peut produire une réaction allergique.
• Contient 0.4 % en masse de composants inflammables.