Total Glacelf Plus Evo

Total Glacelf Plus Evo (liquide de refroidissement concentré SI-P-OAT) est un antigel moteur premium de nouvelle génération « très longue durée » à base de mono éthylène glycol et reposant sur la technologie de pointe d’inhibition au silicate avec additivation organique robuste (OAT, technologie des additifs organiques) à base de phosphate).
Total Glacelf Plus Evo est un liquide de refroidissement polyvalent et multifonctionnel conçu pour faire face aux conditions les plus extrêmes des moteurs à combustion interne et des véhicules électriques à batterie en offrant une stabilité à l’oxydation et avec les eaux dures. Total Glacelf Plus Evo est exempt de nitrites, de borates, d’amines et d’acide 2-éthylhexanoïque (2-EHA). 

• Ce liquide de refroidissement peut être utilisé dans une large gamme de transmissions. Il est spécialement conçu pour être utilisé dans les moteurs à combustion interne (MCI) modernes, les moteurs hybrides et les systèmes de refroidissement indirect des véhicules électriques à batterie (VEB).
• Pour une performance optimale et une qualité contrôlée, il est recommandé de diluer l’antigel Total Glacelf Plus Evo avec de l’eau déionisée ou distillée afin de préparer les dilutions prêtes à l’emploi. Il est recommandé d’utiliser au moins 35 % en volume de Glacelf Plus Evo dans la solution de refroidissement. Cela donne un point de congélation initial de -20°C. Les mélanges contenant plus de 70 % de Glacelf Plus Evo dans l’eau ne sont pas recommandés. Intervalle de vidange du liquide de refroidissement recommandé : 500 000 km/4 ans pour les camions. 250 000 km/5 ans pour les voitures.
• Total Glacelf Plus Evo peut être utilisé pour les systèmes de refroidissement en fer, en acier, en aluminium et en alliage de cuivre. Il est compatible avec les caoutchoucs et les (thermo)plastiques techniques.
• Total Glacelf Plus Evo est compatible avec la plupart des autres liquides de refroidissement à base d’éthylène glycol tels que les (anciennes) générations de liquides de refroidissement Si-OAT.
• Total Glacelf Plus Evo assure une protection contre le givre et la corrosion tout au long de l’année.
• L’utilisation exclusive du produit est toutefois recommandée pour une performance optimale. 

• La technologie organique assure une action à long terme pour offrir une protection maximale contre tout type de corrosion, d’érosion et de cavitation, même à des températures élevées.
• Stabilité thermique à l’oxydation
• Compatibilité des flux de brasage sous atmosphère contrôlée (CAB)
• Stabilisation des silicates à la pointe de la technologie
• Excellente passivation de l’aluminium
• Excellente stabilité à l’eau dure
• Prévient la formation de gels ou de dépôts dans le système de refroidissement.
• Remplace/compatible avec les anciens liquides de refroidissement Si-OAT et de la génération hybride Si-OAT.
• Additifs soigneusement sélectionnés pour réduire l’impact sur l’environnement

• ASTM D3306
• JIS K2234:2018
• FVV R 530:2005
• AFNOR 15-601 
• BS 6580.2010
• GB 29743-2013
• Önorm V5123
• UNE 26-361-88/1

Répond aux exigences de :

• BMW LC 87, LC 97, LC 18
• VW TL 774-C, D, F, G, J, L (G11, G12, G12+, G12++, G13, G12 evo)
• Tesla
• Alfa Romeo / Fiat / Lancia 9,55523
• Chrysler MS 7170
• Volvo Cars 128 6083/002
• Opel / Vauxhall GME L1301
• Toyota
• MB 325.5
• Deutz DQC CA-14
• MAN 324NF / 324 Si-OAT
• Iveco 18-1830
• Cummins 85T8-2
• MWM
• Jenbacher
• MTU MTL 5048
• Case JIC-501
• Ford ESD-M97B49-A