Shell Rimula R4 L 15W40
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Description
La Shell Rimula R4 L 15W40 met en oeuvrela technologie d’additifs à faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphor et soufre (Low-SAPS) pour assurer la protection, dans les conditions, les moteurs à faibles émissions.
En comparaison avec les huiles de génération précédente, ceci procure à l’huile des améliorations au niveau de la protection contre l’usure, du contrôle des dépôts et de la résistance à la détérioration à haute température.
Applications
- Applications ‘’hors route’’.
Convient aux applications dans l’agriculture et la constuction, même avec des carburants à teneur élevée en soufre. - Moteurs Diesel de grande puissance à service intensif.
La Shell Rimula R4 L est notre huile pour moteurs Diesel ‘’lourds’’ de viscosité SAE 15W40 la plus performante, elle fournit une protection exceptionnelle aussi bien aux moteurs Diesel répondant aux dernières normes Euro 5 et US 2007 qu’aux moteurs Diesel plus anciens.
Features And Benefits
- Simplifie les besoins de stockage.
La Rimula R4 L est approuvée par un vaste éventail d’équipementiers, ce qui simplifie les besoins de stockage des parcs de véhicules ayant des moteurs de diverses marques. - Compatibilité avec les systèmes antipollution
Une formule perfectionnée à faible teneur en cendres sulfatées aide à maîtriser le colmatage des filtres à particules et/ou l’empoisonnement des dispositifs de posttraitement des gaz d’échappement, ce qui aide à maintenir la conformité des véhicule aux normes sur les émissions et la consommation en carburant du moteur. - Frais d’exploitation réduits.
Shell Rimula R4 L est formulée au moyen d’un système améliorant la maîtrise des acides afin d’aider les exploitants de parcs de véhicules à obtenir une marge de manouvre maximale au niveau des périodicités de vidange. - Protection exceptionnelle contre l’usure.
Testée en situation réelle sur des millions de kilomètres, la Shell Rimula R4 L apporte des niveaux de protection considérablement supérieurs à ceux des huiles moteurs générations précédentes garantissant de ce fait le maintien du rendement énergétique ainsi que la longévité du moteur.
Spécifications
- API CK-4 / API CJ-4 / API CI-4 Plus / API CI-4 / API CH-4 / API SN
- ACEA E7 / E11
- Caterpillar ECF-2, ECF-3
- Cummins CES 20081 / CUMMINS CES 20086
- Detroit Fluids Specification 93K222 / 93K218
- Deutz DQC III-18 LA
- IVECO T2 E7 (Meets)
- MAN M3775
- DTFR 15C100
- MB-Approval 228.31
- MTU Category 2.1
- JASO DH-2
- Renault Trucks RLD-3
- Volvo VDS-4, VDS-4.5
- MACK EO-S 4.5 / EO-O Premium Plus
- Cincinnati MAT 3521 / 3522
- Ford WSS-M2C-171-F1
Les spécifications
Des avis
deux commandes et impécable a chaque fois
trouver sur le web et depuis je ne me lasse plus de mister oil
5 Etoile de ma part
Prix tres attractif pour l'huile Livraison rapide Emballage très bien fait merci a toute l’équipe.