Shell Rimula R6 LM 10W40

Shelle Rimula R6 LM 10W40

€ 143.35 TVA incluse


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En stock:
Viscositeit:
10W40
Emballage:
20L
Marque:
Shell
Spécifications:
ACEA E6 • ACEA E9 • API CK-4 • API CJ-4 • API CI-4 • API CH-4 • MB 228.51 • RN RLD-3 • IVECO NG2 • JASO DH-2 • Cummins CAS 20081 • Cummins CES 20081 • DAF • MACK EO-O Premium Plus • MAN M 3477 • MAN M3271-1 • MTU Oil Cat 3.1 • SCANIA LOW ASH • VOLVO VDS-4 • CAT ECF-3 • DEUTZ DQC IV-18 LA
Huile moteur entièrement synthétique pour moteurs Diesel professionnels Shell Rimula R6 LM se caractérise par une technologie d'additifs "Low SAPS" et par un système anti-usure unique. Son pouvoir de protection, … En savoir plus

Description

Huile moteur entièrement synthétique pour moteurs Diesel professionnels Shell Rimula R6 LM se caractérise par une technologie d'additifs "Low SAPS" et par un système anti-usure unique.
Son pouvoir de protection, amélioré par l'utilisation d'huiles de base synthétiques, apporte des performances anti-usures et de propreté exceptionnelles et permet une augmentation de la durée de vie de l'huile et donc une réduction des coûts de maintenance.

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Applications

  • Destinée aux moteurs Diesel routiers de forte cylindrée Particulièrement destiné à un large éventail de véhicule de transport de marque Mercedes-Benz, DAF, MAN, Volvo et autres répondant aux anti-pollution les plus récentes.
  • Spécialement destiné aux flottes comprenant un mixte de véhicules Euro 2, 3, 4, 5 et 6
  • Compatibilité avec les moteurs à faibles émissions Shell Rimula R6 LM répond aux dernières exigences de la plupart des constructeurs concernant leurs moteurs Euro 4, 5, 6 et dépasse les exigences de performance des spécifications de !'industrie tels que l'ACEA E6 et API CJ-4.
  • Performante dans les moteurs fonctionnant au gaz naturel Shell Rimula R6 LM est approuvée dans les bus et camions des marques Mercedes-Benz, MAN et lveco équipés de moteurs fonctionnant au gaz naturel (CNG/LNG).
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Propriétés et Avantages

  • Réduction des coûts de maintenance
    Shell Rimula R6 LM rencontrent les exigences d'allongement des périodicités de vidange de constructeurs tels que DAF, Mercedes-Benz, MAN et autres pour leurs moteurs Euro 6 ou ceux de générations antérieures et ce pour optimaliser et maintenir sous contrôle les coûts de maintenance.
  • Compatibilité avec les systèmes de dépollution
    Sa formulation à faible teneur en cendres sulfatées perfectionnée aide à maîtriser le colmatage et l'empoisonnement des systèmes de post-traitement et donc contribue à maintenir la conformité du véhicule aux normes sur la pollution et son efficacité énergétique.
  • Faible usure, faibles dépôts
    Une technologie d'additifs unique apportant un niveau élevé de propreté des pistons et de protection contre l'usure assure une longue durée de vie au moteur.
  • Economie de carburant
    Grâce à une consommation en carburant diminuée, vis-à­ vis d'huile de viscosités plus élevées, la Rimula R6 LM 10W-40 vous permet des d'économiser de l'argent.
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Spécifications

  • ACEA E6, E9
  • API CK-4, API CJ-4, CI-4, CH-4
  • Caterpillar ECF-3
  • Cummins CES 20081, 20086
  • DAF 
  • Deutz DQC IV-18 LA
  • IVECO NG2
  • JASO DH-2
  • MACK EO-O Premium Plus
  • MAN M 3477, M3271-1
  • MB-Approval 228.51
  • MTU Category 3.1
  • Renault Trucks RLD-3
  • Volvo VDS-4
  • Scania Low Ash
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Les spécifications

En stock:
Viscositeit:
10W40
Emballage:
20L
Marque:
Shell
Spécifications:
ACEA E6 • ACEA E9 • API CK-4 • API CJ-4 • API CI-4 • API CH-4 • MB 228.51 • RN RLD-3 • IVECO NG2 • JASO DH-2 • Cummins CAS 20081 • Cummins CES 20081 • DAF • MACK EO-O Premium Plus • MAN M 3477 • MAN M3271-1 • MTU Oil Cat 3.1 • SCANIA LOW ASH • VOLVO VDS-4 • CAT ECF-3 • DEUTZ DQC IV-18 LA

Des avis

Moyen avis des clients Kiyoh 9.4
de 15110 avis
marc de peronne 80
| 10
deux commandes et impécable a chaque fois

trouver sur le web et depuis je ne me lasse plus de mister oil

Chamseddine de France
| 10
5 Etoile de ma part

Prix tres attractif pour l'huile Livraison rapide Emballage très bien fait merci a toute l’équipe.