Gulf Formula ULE 5W30

Katalysatorcompatibele motorolie voor personenauto’s.
De Gulf Formula ULE-serie bestaat uit synthetische motoroliën met geavanceerde prestaties voor personenauto’s met ultra-lage emissie, die speciaal zijn ontworpen met behulp van de meest moderne additiefchemie en voldoen aan de eisen van mid SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous & Sulphur).
Deze oliën zijn uitsluitend ontwikkeld om de levensduur te verlengen en de efficiëntie te behouden van de nabehandelingsapparaten die worden gebruikt in personenauto’s van de laatste generatie die worden aangedreven door zowel benzine- als dieselmotoren.
Ze bieden een uitzonderlijk reinigingsvermogen, een buitengewone slijtvastheid en minimaliseren afzettingen in de motor en de uitlaatgasturbo, wat leidt tot superieure algemene prestaties.
De olie overtreft de eisen van de recentste oliespecificaties voor lage-emissiemotoren van toonaangevende autofabrikanten zoals Daimler, VW, BMW en Porsche.

• Alle benzine- en dieselmotoren in MB- en Volkswagen-auto's die voldoen aan Euro 4-emissienormen en waarvoor mid-SAPS-oliën nodig zien die respectievelijk voldoen aan MB 229.51-, VW 502 00-, 505 00- en 505 01-kwaliteit.
• Alle BMW benzine- en dieselauto's die voldoen aan Euro 4-emissienormen en zijn uitgerust met deeltjesfilters over de hele wereld, met name op het EU-grondgebied, met inbegrip van Noorwegen, Zwitserland en Liechtenstein.
• SAE 5W-40 is goedgekeurd op basis van Porsche Engine Oil Category ‘Porsche A40’ voor gebruik in alle Porsche-auto's vanaf modeljaar 1994, behalve Cayenne V6 voor longdrain en Cayenne Diesel.
• Moderne personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens die worden aangedreven door zowel benzine- als dieselmotoren en waarvoor oliën van API SN- en ACEA C3-kwaliteit zijn voorgeschreven.

• Laag asgehalte vermindert deeltjesvorming in dieselroetfilters.
• Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert de olieveroudering en zorgt voor langere oliewisselintervallen.
• Unieke additiefchemie vermindert roetgerelateerde verdikking en slijtage.
• De recentste mid-SAPS additieftechnologie minimaliseert vergiftiging van de DWK (driewegkatalysator) en verlengt de levensduur van nabehandelingsapparaten, die worden gebruikt in de nieuwste personenauto’s.
• Actieve reinigingsmiddelen verminderen zuigerafzettingen en klontervorming, waardoor een langere levensduur van de motor wordt bevorderd.
• Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur bevorderen een vlotte koude start en beschermen tegen slijtage bij het starten.

• ACEA C3
• API SN
• GM dexos2
• VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
• BMW LL-04
• MB 229.51